Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Cumhuriyet’in ikinci yüzyılında demir yolunun yeniden Türkiye’nin omurgası olacağını belirtti. 30 demir yolu hattının proje çalışmalarının Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından, 8’inin ise Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından tamamlandığını açıkladı.
Uraloğlu, “Türkiye, demir yolu yatırımlarında yeni bir döneme girdi. Toplam uzunluğu 7 bin 84 kilometre olan 38 yeni hattın etüt ve proje çalışmaları tamamlandı.” dedi. Türkiye’nin demir yolu ağının uluslararası ulaştırma koridorlarıyla uyumlu hale geleceğini belirten Bakan, Avrupa, Kafkasya, Orta Asya ve Orta Doğu’ya açılan güzergahların Türkiye üzerinden kesintisiz bağlanacağını ifade etti.
Uraloğlu, demir yollarının sadece bir ulaşım aracı olmadığını, ekonomik büyümede stratejik rol oynadığını vurgulayarak, yeni projelerin uygulamaya alınmasıyla sanayi ve tarım üretim merkezlerinin doğrudan demir yolu ağına bağlanacağını belirtti. İhracat yüklerinin hızlı, ekonomik ve çevreci şekilde taşınacağını ve iç turizm ile şehirler arası yolculukların daha konforlu ve güvenli hale geleceğini söyledi.
2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı kapsamında demir yolunun tekrar öncelikli ulaştırma modu haline getirildiğini hatırlatan Uraloğlu, yerli ve milli demir yolu sanayisinin geliştiğini belirterek, demir yollarında uluslararası arenada artık söz sahibi olduklarını ifade etti.
